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5月22中标率遥遥领先,个人沪牌拍牌小结


5月人数由于4月拍完换标书均因审核时间不足(劳动节扣掉1个工作日 19个工作日)导致全部轮空,因此人数大跌23501人, 5月人数由于4月拍完换标书均因审核时间不足(劳动节扣掉1个工作日 19个工作日)导致全部轮空,因此人数大跌23501人,额度减少594张,平均中标率上升至4.9%。由于本年度警示价调整为89500,由于人数跌幅大于车牌跌幅,加之最后一分钟验证码比上月难,导致出价受阻,因此最终收报最低价为91400(较上月小大跌1400元)。 从11月人数大幅增长就说明突如其来的外牌限行政策力度前所未有的大,三个月已经从最初的12万人,涨到1月23.3万人,2月24.2万,3月逼近25万人,目前5月限行已经来了,部分刚需已经释放,因此接下来人数上涨动力不足,但是从本月 来看2021年车牌额度总量铁定不如2020年(因为每年1月是一年中车牌额度最多的月份,今年一月已经低于去年平均月投放量),接下来5%及以下的中标率可能会持续延续,拍牌要趁早,不过按目前的情况看,国拍已经通过审核期的拉长(原来10个工作日,目前又恢复至20个工作日),国拍会努力把拍牌人数与额度之比控制在合理范围内,因此如果明年总体车牌数量不变的话,我们大概率还会延续2020年的不错的成绩,6月不出意外,按20个工作日推算,基本可以断定6月19日为拍牌日!因此找个专业代拍事半功倍是最佳解决方案! 按目前审核延长至20个工作日,(如果6/19拍牌的话)所以理论上会和5月一样,本月拍完车牌更换标书的全部轮空6月拍牌(因为有个端午节扣掉一个工作日),值得注意的是,本月更换标书的大部分均是去年12月限行新政出台后新增的,如果真如5月一样,那人数大概率锐减1-2万人(因去年12月大涨4万人加之半年去化,估计还剩下1-2万人),如果车牌数量不同比锐减的话,6月份也将是个大好机会。(当然如果审核提速或者6月26号拍牌也是有可能让人数继续回暖的),一切等到拍牌前一周才知道。目前额度有减少趋势,加上外牌限行力度加大,人数激增,中标依旧是小概率事件,专业代拍抓机会的能力更足,因此建议找个专业代拍事半功倍!(毕竟专业代拍把握趋势这方面具有优势) 按目前趋势看:车牌作为生活必须物资,在新能源车还未完全可靠及普及的前提下,汽油车牌还是第一选择,其次沪牌的价值属性一直是其被追捧的另一大重要原因,毕竟政策的作用下,只涨不跌,且是生活必需品,当前疫情,使我们知道了买房的必要性,也体会到了私家车出行的健康安全性,一套房、一块沪牌、一辆汽车是我们在城市生活的安身立命之本,作为沪牌拍牌的从业者,此刻深知自身的责任与使命感,我们一定会用6月份的胜利来回报还没有拍中的客户的信任与支持! 选择大于努力,选择百分百代拍不会让您失望的!